BYD Atto 2 DM-i Boost

PHEV als tussenstap

Er ís een markt voor plug-in hybrides. De combinatie van stekker en verbrandingsmotor levert bij korte ritten nu eenmaal lage gebruikskosten op, terwijl je voor de vakantie of zakelijke kilometers zonder laadongemak in één ruk richting Zuid-Europa kunt doorrijden. BYD zal ongetwijfeld marktonderzoek gedaan naar de potentie van de Atto 2 DM-i, maar wij durven niet te voorspellen hoeveel van autorijdend Nederland nog instapt in een nieuwe PHEV.

Wat we wél kunnen zeggen: voor wie de stap naar volledig elektrisch nog te groot is, biedt de Atto 2 DM-i een degelijk en betaalbaar alternatief. Je rijdt het gros van je dagelijkse kilometers elektrisch, en lange stukken met de geruststelling dat je niet met een lege accu langs de kant van de weg eindigt. En durf je die sprong naar volledig elektrisch wél aan, dan ligt een EV simpelweg meer voor de hand: de volledig elektrische Atto 2 of een van de vele concurrenten vormt dan een logischer, en vaak ook schoner en simpeler, alternatief.