Wat een verademing. Waar we de afgelopen jaren zijn gebombardeerd met elektrische SUV's staat er nu eindelijk weer een elektrische sedan voor onze neus. Geen fratsen met een uitgesproken uiterlijk maar 'gewoon' een elektrische variant van de 4 Serie Gran Coupe.

De BMW 2 Serie Active Tourer deed ruwweg acht jaar geleden het nodige stof opwaaien. Aandrijving op de voorwielen en de proporties van een MPV, dat kan toch niet van de tekentafels in Beieren komen? Toch hielden de Duitsers voet bij stuk en werd de Active Tourer een wereldwijd succes.

De BMW 2 Serie Coupé is een toonbeeld van componenten die je niet vaak meer ziet in autoland. Allereerst: het is een coupé. Slechts 0,2 procent van de verkochte auto's in Nederland is in die carrosserievorm uitgevoerd en dat percentage loopt steeds verder terug.

BMW was er met haar i3 relatief vroeg bij om een graantje mee te pikken in de groeimarkt van de elektrische auto. Met een model dat bovendien qua filosofie zijn tijd ver vooruit bleek.

BMW en volledig elektrisch rijden; tot voorkort een combinatie enkel gegund aan de BMW i3. Hoewel de i3 een absolute pionier was op het vlak van elektrisch rijden hebben we sinds 2013 geen nieuwe volledig elektrische modellen zien verschijnen van het merk uit Beieren.

Beschuit met blauwe en witte muisjes! Er is een BMW geboren! De hagelnieuwe 2 Serie Gran Coupé is de eerste vierdeurscoupé in het compacte segment van het merk. De successen uit het hogere segment en het spieken bij de concurrentie heeft BMW ertoe bewogen om ook dit gat op te vullen.

Met de toenemende populariteit van SUV's en elektrische auto's, zou je bijna vergeten dat er ook nog mensen zijn die behoefte hebben aan een meer traditionele allrounder op diesel. BMW komt deze groep klanten al jaren tegemoet met de 3 Serie Touring. Wij rijden hem als 320d mét vierwielaandrijving.

In het C-segment was de BMW 1 Serie uniek; het was namelijk de enige optie wanneer je achterwielaandrijving wilde hebben. Vanaf heden is die mogelijkheid er niet meer, want de hatchback uit Beieren drijft voortaan zijn voorwielen aan. Hiermee slaat BMW een behoorlijk andere weg in.

Ruim 10 jaar moesten we wachten op de derde generatie van de Z4. BMW heeft, met enige hulp van Toyota, ruim de tijd genomen om het volgende model op de markt te brengen. Het terugbrengen van de Z4 is een zeer doordachte keuze van het merk uit Beieren.

De meeste mensen zien autorijden toch vooral als een must; een manier om van A naar B te komen. Maar wat als het rijden eens niet draait om het slechts ergens naartoe gaan, maar juist om ontspanning? Dan ben je bij een auto als de BMW M850i Cabrio aan het juiste adres.

De 3 Serie is absoluut de meestverkochte auto van BMW. Het model werd zelfs meer dan dubbel zo vaak verkocht als de tweede verkooptopper van BMW; de 5 Serie. De verkoopcijfers vanaf 1983 laten zien dat er vanaf dat jaar 243.463 exemplaren van de Dreier in Nederland werden geleverd.

Wat wellicht het grootste buitenbeentje van BMW is, wordt in een nieuwe jas gehesen. De bijzondere hatchback van de fabrikant, met volledig elektrische aandrijving, een onderstel van koolstofvezel en styling die je nergens anders tegen komt bij de modellen uit Beieren, heeft een facelift gehad.

Auto's worden groter, een feit waar we niet meer om heen kunnen. De Duitse krant Bild liet er onderzoek naar doen door autoclub ACE. Tussen 2000 en 2010 zijn auto's gemiddeld bijvoorbeeld negen procent breder geworden.

Wanneer je het ruimtelijk gevoel en de hogere zit van een SUV wilt combineren met de wegligging en luxe van een limousine, heb je in autoland niet heel veel te kiezen.

We zijn voorlopig nog niet klaar met de invulling van allerlei niches in de automarkt. Een merk dat al jaren vooroploopt in het ontwikkelen van nieuwe modelvormen is BMW. We kennen natuurlijk de SUV-coupés als de BMW X6 en X4, maar denk daarnaast ook eens aan een auto als de 3 Serie GT.

Je zou maar een icoon op moeten volgen. Die zware taak wacht de BMW M2 die de hoofdrol speelt in deze test. Want ondanks - of dankzij - de korte leverperiode die de 1 M Coupé kende, groeide het hitsige model uit tot een regelrechte klassieker.

Tussen al het geweld van de hippe SUV's, hybrids, MPV's en andere tussenmodellen wordt er gelukkig door het Duitse BMW nog vastgehouden aan de basispijlers uit de jaren 90. De 3, 5 en 7 Serie zijn steevast terug te vinden in het gamma van het merk uit Beieren.

Het was één van de eerste auto's waarin ik reed: een donkerblauwe BMW 530i - van twee generaties geleden, met de codenaam E60 - met een zescilinder die liefst 258 trappelende paarden mobiliseerde.

De plug-in hybride; volgens critici een uitstervend ras nu de fiscale voordelen langzaam verdampen. Bovendien zijn de meeste stekkerauto's allesbehalve praktisch voor gezinnen met jongvolwassen kinderen, tenzij je bereid bent om een fiks bedrag voor bijvoorbeeld een XC90 neer te tellen.

Bij BMW was het jarenlang een duidelijk verhaal: Wanneer je sportiviteit zocht, kocht je een 3 Serie, wanneer je pure luxe zocht een 7 Serie en daar tussenin was dan de 5 Serie gepositioneerd.

Wat waren de BMW-puristen verbolgen bij de introductie van de 2 Serie Active Tourer met een driecilinder en voorwielaandrijving. Het wat hoge ontwerp spreekt de doorgewinterde BMW-rijder misschien minder aan, op de 3 Serie na is dit wel mooi de best verkochte BMW in Nederland, waarbij.....

Een MPV met driecilindermotor en voorwielaandrijving: de BMW 218i Active Tourer schuift in één beweging een hele straat vol heilige huisjes tegen de vlakte.

Er zijn niet veel productieauto's die ten opzichte van de concept car zo weinig verschillen als de BMW i8. In 2011 werd een spectaculair ogende auto gepresenteerd waarvan we nooit hebben kunnen dromen dat hij bijna ongewijzigd in productie zou gaan.

Een mooie nazomeravond, ergens langs de Zeeuwse kust. Terwijl we de zon naast ons in de zee zien verdwijnen, wappert een frisse zeewind enthousiast door onze haren.

Behoudende carrosserievormen raken steeds meer uit de gratie. Zelfs bij BMW, dat vanouds klassiek gelijnde limousines en sportcoupé’s bouwt, zijn de modellen met omhoog scharnierende achterklep niet meer weg te denken.

Het lijkt wat verwarrend, een nieuw nummer in de reeks van BMW-modellen, maar de naam '4 Serie' zorgt juist voor duidelijkheid. Ga maar na: alle andere Coupé- en Cabrio-modellen hebben een even nummer, zoals de nieuwe 2 Serie, de Z4 en de 6 Serie.